AUTOMATIZACIÓN DE LOS PROCESOS OPERATIVOS DE LA COMPAÑÍA DE TAXI EJECUTIVO MEDIANTE UN SOFTWARE DE CONTROL GEOESPACIAL PARA LA EMPRESA PRADOSPEED S A DE LA CIUDAD DE QUITO
dc.contributor.advisor | BASANTES, JAIME | |
dc.contributor.author | AYME AYALA, CINTYA VIVIANA | |
dc.date.accessioned | 2017-03-07T13:45:10Z | |
dc.date.available | 2017-03-07T13:45:10Z | |
dc.date.issued | 2013-10 | |
dc.description | TECNÓLOGO EN ANÁLISIS DE SISTEMAS | en_US |
dc.description.abstract | En el capítulo I se hace referencia al contexto que detalla la ubicación, y el problema de la empresa OK PRADOSPEED S.A, tomando en cuenta las características y actividades permite desarrollar los procesos que intervienen la prestación de servicios de taxi ejecutivo puerta a puerta a los clientes que no se sienten satisfechos por los inconvenientes encontrados en el control inadecuados de su servicio para lo cual se analiza en la matriz T las situación actual, empeorada y mejorada de la organización para el mejoramiento de la misma. El mapa de involucrados es de suma importancia ya que intervienen en la organización para el desempeño de las actividades, sean estos directos e indirectos que interactúan de forma homogénea como son: Los socio, comunidad, entidades de gobierno, ejecutor del proyecto, instituciones de control de comunicación, gerencia, policía nacional, y administración que tomaron en cuenta lo siguiente. Interés sobre el problema central, problemas percibidos, recursos mandatos y capacidades, interese sobre el proyecto, y conflictos potenciales. Toma en cuenta las causas, efectos y el problema central de la empresa que permite analizar en forma negativa para luego en base a los objetivos distribuir en forma positiva y transformar los procesos para determinar los controles y la aplicación de las actividades que mantiene la organización en el desarrollo de los propósitos, finalidad y componentes del proyecto que centra en la solución del problema. Determina la matriz de análisis de alternativas tomando en cuenta el impacto sobre el propósito, factibilidad técnica, factibilidad financiera, factibilidad social y política, cada uno de estos factores permite valorar sus objetivos en alto, medio alto, dando lugar a la matriz de análisis de impacto de los objetivos que toma en cuenta la factibilidad a lograrse, impacto en género, ambiental, relevancia y sostenibilidad del proyecto que permite desarrollar las actividades de cada uno de sus factores. Permite justificar la parte técnica ya que conlleva a detallar las actividades que intervienen en el desarrollo del proyecto. Diagramas de casos de uso, realización, secuencia, colaboración, clases y componentes, modelo físico y lógico. En este capítulo describe los recursos, el presupuesto y cronograma de actividades que intervienen en el proceso del proyecto ya que cada uno de ellos cumple una función específica en el desarrollo del presente documento de sustentación de grado. Permite recomendar las actividades que debe desarrollar en cada uno de sus procesos así como también concluir las actividades que se propone en el presente proyecto. | en_US |
dc.identifier.uri | http://www.dspace.cordillera.edu.ec/xmlui/handle/123456789/1217 | |
dc.language.iso | spa | en_US |
dc.relation.ispartofseries | 55-SIST-13-13-1717735102; | |
dc.rights | openAccess | en_US |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en_US |
dc.subject | AUTOMATIZACIÓN | en_US |
dc.subject | TAXI | en_US |
dc.subject | GEOESPACIAL | en_US |
dc.title | AUTOMATIZACIÓN DE LOS PROCESOS OPERATIVOS DE LA COMPAÑÍA DE TAXI EJECUTIVO MEDIANTE UN SOFTWARE DE CONTROL GEOESPACIAL PARA LA EMPRESA PRADOSPEED S A DE LA CIUDAD DE QUITO | en_US |
dc.type | bachelorThesis | en_US |
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